Logística y costos

El costo industrial de un producto se sabe con exactitud. Los tratados de contabilidad analítica de costos abundan sobre el tema. Sin embargo, el costo logístico de distribución ha sido hasta hace poco un perfecto desconocido. O al menos no se ha tratado con el mismo rigor que el costo industrial. Pero la reducción de márgenes, la competencia y la complejidad de la distribución obligar a mirar con lupa el camino que sigue un producto desde que se posiciona en el almacén de producto terminado hasta que llega al cliente. La distribución en este sentido amplio del término conlleva unos costos que pueden ser en muchas ocasiones mayores que el costo industrial: costos del stock, almacenaje, picking, embalaje, transporte, operadores logísticos, redes de distribución.    INDICE: Stock. Almacén. Picking. Embalaje. Transporte. Operadores logísticos. Redes de distribución.

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• ISBN Papel.: 9788479787417
• ISBN Ebook: 9788499691176
• Páginas : 536
• Año Publicación: 2006
• Nº Edición : 1
• Clasificación: > INGENIERÍA INDUSTRIAL

Mauleón Torres, Mikel

Formación académica
Licenciado en Filosofía y Letras (Quito), título convalidado en España. Doctor en Filosofía y Letras (Quito). Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales (Bilbao).

Experiencia profesional
1974-1980, Honeywell-Bull, ingeniero de sistemas informáticos. 1891-1990, Transportes Teisa (filial de Geodis) director de sistemas de información y de logística. Entre otros hitos conectar on-line vía red X25 la central con las dife¬rentes sucursales. 1990-2014; socio fundador de Consulgesa, empresa de consulting logístico. Como tal he participado en proyectos de transporte, gestión de stock, diseño redes de dis¬tribución, organización de almacenes, gestión del pickng... En algunos casos como socio acompañante y en otros como líder del proyecto. En todos ellos he desarrollado la informática necesaria para el estudio vía Excel, macros VBA y programación Visual Basic.… Entre otras empresas, solo por citar algunas: Iberdrola, Repsol (diversos proyectos en Galicia, Tarragona y Puertollano), Petronor, Barpimo, Miko (perteneciente al grupo Nestlé), conservas Garavilla, grupo FAES, Ulma, Bodegas y Bebidas, Fagor-e, Ormazábal, Sidenor (análisis de tráficos y propuestas de optimización) etc. 2015-... Consultor y escritor... sobre temas de logística.