Archivo: Figura 03-17.jpg
Descripción: El CMI, unión de la Universidad de Cambridge y el MIT (Massachussets Institute of Technology), presentó el 6 de noviembre de 2006 el proyecto de un avión “silencioso” de escasa contaminación acústica. Integra los motores en el fuselaje, dobla el área de salida de los gases de combustión para que con el mismo empuje la velocidad de salida sea menor, disminuye la velocidad de aproximación al aeropuerto mediante cambios en el perfil aerodinámico del avión y elimina los flaps.
Figura 03-17
  Funiber Diaz de Santos